第二十八章 冬至

  县里水產公司的运输船，在舟山外海被撞了。

  不是大撞，是两条船靠帮过货的时候撞到一起，船舷钢板撞凹了一块，焊缝裂了道口子。

  船上的人没事，但船不敢再跑，拖回滨海的时候正好停在了月亮岛码头。

  王存志打电话到服务站，说这条船不是计划內的公务船，是水產公司自己的生產船。能不能修。

  江海平上船看了一圈。

  船壳撞凹的那块板在右舷水线以上，裂口刚好在焊缝边上，老焊缝被撕裂了一个巴掌长的口子，但没伤到肋骨。机舱和舵系都正常。他下来蹲在码头上算了算，给了个报价。

  船壳板校平，裂缝焊补，重新做煤油渗漏试验，三天修好，一共四百。

  傍晚水產公司的周师傅骑著摩托车来了。他蹲在码头上看著那条被撞凹的运输船，一脸愁容。

  这条船年底前还有一趟货要跑，来不及拉去大厂修。

  江海平说服务站接修过的公务船全部一次通过验收，这条撞凹的运输船和前年修水產公司那几条大修的船不同，是局部损伤，不用上排。

  老方在旁边补充说撞在焊缝上算运气好，焊缝裂了补起来快，要是撞在肋骨之间的船壳上可能得换整块板。

  周师傅听完站起来，说那就不找厂里排期了，直接在石槽里抢修。

  老方点了点头，转身开始分活。

  丁海生负责焊裂缝，阿光辅助。

  阿海看图纸，確认裂缝位置有没有靠近舱內管路。宋师傅和林秀娥负责船壳內侧的除锈和清洁，老方自己盯煤油渗漏试验。