第699章 未来的大爭之世在人才

  “但这只是过渡阶段。蜂鸟是练兵，真正的目標是四轮车。你知道一条汽车总装线需要多少工人吗？”

  “不知道。几千？”

  “传统车企，一条完整的总装线，从衝压到焊装到涂装到总装，加上物流和质检，大概需要三千到五千人。”顾屿伸出五根手指，“我要把这个数字压到五十以下。”

  李凯的表情已经不是震惊了，而是一种近乎荒诞的茫然。

  “五十个人造一辆车？”

  “五十个人管一座厂。”顾屿纠正他，

  “车不是人造的，是机器造的。人只负责监控、维护和处理异常。”

  七月的风从远处吹过来，带著施工现场特有的水泥味和金属味。

  两个人站在食堂门口的树荫下，顾屿靠著一根水泥柱子，双手插在裤兜里。

  “你想像一下这个场景。”顾屿抬起下巴，朝远处的厂房方向示意了一下。

  “原材料从仓库出来，agv小车自动搬运到指定工位。衝压机按照程序把钢板压成车身零件，精度误差控制在零点零几毫米。焊接全部由六轴机械臂完成，每个焊点的位置、角度、时间都由中央系统实时计算。”

  “涂装车间里不需要给人留常规照明。”顾屿指了指自己的眼睛，

  “除了机器视觉检测漆面需要的特定波长补光灯，其他时间完全是黑灯作业。温度湿度由系统自动调节，漆面均匀度比人工喷涂高出两个数量级。”

  “总装环节，机械臂把发动机、变速箱、底盘、內饰一件一件装上去。每装一个零件，传感器自动检测扭矩、间隙、密封性。不合格的零件直接被系统標记剔除，连质检员都不需要。”

  “最后成品下线，自动驾驶系统把车从產线开到停车场，等待物流车来拉走。”