第1118章 守望日

  只算旅游收入，两年城市回本！

  这还只是明面上的直接收入，极地冰城的旅游业，最大的隱藏效果，就是打通望江市到极地的后勤线路。

  以往的后勤，只给军用。飞机、陆路、海洋船舶，全都是用来运输军用物资。

  后勤路线使用频率不高，只在诡兽潮前后大规模使用，平日里只能花钱养著路线，確保后勤畅通。

  使用频率少、平日里用不上，自然而然导致价格昂贵。

  公爵计算过，运1kg的后勤物资，至少得花费400冥幣的高昂成本！

  现在引入旅游业后，后勤路线的使用频率，蹭蹭的往上涨。

  而且旅游的人群，也能和军需形成互补。

  和平时期，旅游人群使用后勤线路；战爭时期，后勤线路军用。

  確保后期路线常年使用，和平时期还能赚钱补贴军用，次数多了还能分摊成本。

  一架飞机在诡气加成下，造价500万冥幣，以前战爭只用10次就会被诡兽摧毁，平均一次固定成本50万。

  现在和平时期，飞机用於运输游客，来来回回几百上千次，即使战爭时10次就被摧毁，平均下来一次固定成本被稀释到5000冥幣。

  平日里的运输还收机票钱，还能再赚一笔，甚至一架飞机到被摧毁，不仅不贴钱还给陈木赚钱了。

  这就是极地冰城的隱形好处。

  剩下的像是给战士更好居住环境，让员工多一分旅游选择之类的好处，种种不计其数。