第488章 天下事有难易乎？

第二，渭水泥沙巨大，你准备如何解决新渠的泥沙淤积问题？要年年清淤吗？如此会不会影响漕运。”

“大将军，关于第一条，我准备采用传统的‘横绝’技术解决与这些河流的穿越交汇问题，同时在渠道北侧设有泄洪排沙与灌溉的水闸。”

“何为横绝？”

“把河水拦腰截断，使其完全注入新渠中。具体做法是，在渠北岸的渠堤，用堆石头的方法加高加厚，河水就此被截断。如此一来，能极大地解决新渠水流不足的问题。

同时在堤北岸修一条退水渠，并设置多个泄洪、灌溉的水闸。

至于清淤，首先，在渠首设置排沙口，让清流入渠而泥沙归河。其次，深挖一部分河道，修建沉沙池。第三，制作清淤船，定期清理淤沙。”

曹祜听后直点头。

“文恭，你在水利之事上，不亚于昔日的李冰，郑国，王景啊。”

“我也是多看了父亲留下的一些笔迹。”

“刘公乃是真正的社稷之才。”

刘靖一家，三国第一水利世家。刘馥修了芍陂、茹陂、七门、吴塘等多处水利设施，刘靖、刘弘父子修了车箱渠，都是利国利民之事。

“文恭，把你想的，都说出来。你既然迫不及待地要修渠，所求的不仅仅是修一条水渠。”

“不瞒明公，我还建议，在渠口东处，即华阴境内，修建一大仓，作为进出关中的物资集散地。

同时我还想凿穿砥柱，使长安到洛阳的水路，能彻底畅通。”

黄河中最险的一段，便是三门峡。传说黄河之中有砥柱山，堵住了黄河东流之路，大禹治水时，凿宽了山两侧的河道，使河水分流而过，形成了三条泄水狭谷，这三条河谷分别叫神门、鬼门、人门，合称三门。鬼门居南，水流湍急，不可渡；神门居中，狭不容舟；仅有在北的人门可流船。

即使能行船，可此地有山石阻隔，河道又狭窄，河水至此，成急速的漩涡，河水流速加快。船只行到此处，船毁人亡之事，不可计数。

后来唐朝玄宗时期，没有办法，只能在三门山最险处开山十八里，以车载运，避开湍险。

而刘靖竟然想凿穿砥柱，简直是异想天开。

“你听听你在说些什么？”

曹祜着实让刘靖的想法给惊到了。

“砥柱在急湍的大河之中，你竟然要凿毁他，你有没有想过，此事若真的可行，千百年来，为何没有人去做？”

“有无相生，难易相成。为之，则难者亦易矣；不为，则易者亦难矣。这不是明公常说的话吗？

只要去做，就有成功的可能，不去做，则绝无成功的可能。

前人没有做成的事，未必我们今人便不能做。”

曹祜一愣。

这种话，应该是自己说才对。他作为一个后世人，什么时候成了一个保守派。他给这个时代带来的，应该是开拓进取的精神。

砥柱确实不容易摧毁，可若是容易，又指望他曹祜做什么？

他是那个锲而不舍，百折不挠的曹祜，是那个无所畏惧，勇往直前的曹祜，什么时候连想都不敢想了。

不就是摧毁砥柱吗？去做便是。

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