第2127章

商务车厢内。

钟小艾很是激动的，拿着手机拍来拍去。

她不是没坐过高铁，而是第一次坐从燕京始发的高铁。

以前她从燕京到京州去读书，坐过一次绿皮火车，从早上出发直到傍晚才抵达，足足十二个小时。

虽然她购买的是卧铺车票，但睡不着觉，在车上待十二个小时，对她这种权贵子弟来说，自然是太煎熬了。

如今沾赵瑞龙的光，搭上了燕沪高铁二期的首发试运营列车，据说四个小时多点就能到京州，这如何不让她激动？

因为过去经常往返于燕京和京州之间，她太清楚飞机在空中飞行时间是不到两个小时，但实际花费的时间远不止这点。

就算是京州飞燕京，从距离机场并不算远的惠龙集团总部出发，不托运行李，至少也得提前一个小时，否则根本来不及过安检登机。

而且因天气不好、流量管控、前序航班迟到等原因延误，基本是常有之事，即便登机之后，飞机也往往不是立马就关闭舱门推出准备起飞。

即便没有延误，准点起飞，从飞机降落到坐上车离开机场，往往也因为滑行、等待、步行出站等动辄也要一二十分钟，要是托运了行李就更久了。

所以飞得多了，钟小艾就知道每次坐飞机出行，不管是从燕京飞京州，还是在京州飞燕京，全程总共耗时四五个小时，都算比较顺利了，遇到延误那才叫煎熬。

如今。

燕沪高铁二期开始试运营了。

虽然从燕京到京州，一千三百多公里的路程，让中途一站不停的列车运行时间挺长，要将近三个半小时。

再加上提前到站，过安检检票，以及从家里到燕京南站，再从京州南站到惠龙集团总部，还得再花一个小时，算下来和坐飞机总耗时差不多。

但是钟小艾已经在心里暗暗打定主意，以后自己能坐高铁就坐高铁。

之所以下定这个决心，倒不是因为高铁相比于飞机，在安全性和准点率上更高。

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