第988章

时不时的，还通过cg动画与实物展示，对一些科技配置的原理和功能进行讲解。

至此，所有嘉宾们才知道，原来‘科技豪华’四个字真不是说说而已。

是在每一处细节设计、每一种科技功能上，都下足功夫。

对于张晓雪来说……

去年她受邀到京州游玩，在赵瑞龙陪同下曾参观过大量的实验室。

那时候她还并不太理解，为什么赵瑞龙要让大量单位参与研发测试，搞得那么细致。

就像车载音响，不就是装几个喇叭，能听个响就行了吗？

有必要搞个声学实验室，进行无数次的各种实验测试吗？

还有车上用的各种材料……

缝合胶、隔音棉、密封条、防撞梁等等，国际大品牌车企基本都是能省则省、够用就行，就算异味很严重也无所谓。

反正相关行业标准定得很低，或者压根儿就没有标准，车企们为了最大程度节约成本，自然不会在乎驾乘人员的安全和健康。

即便引发了疾病，发生了车祸，又何妨？

许多诱发疾病和导致车祸的原因，都是多种多样的。

如何才能证明，疾病是因车子材料不健康环保，车祸是因为车子安全质量有问题？

就像出了车祸，也是先怀疑是不是司机操作不当、天气不好、路有问题。

即便怀疑汽车，也不能拿车企怎样。

目前的法律法规，在汽车安全性方面的要求很低。

没有防撞梁和安全气囊，甚至车子一撞就瘪，都照样合法合规。

既然合法合规，那么发生再大的车祸，也显然不能怪车企没把车造得安全牢靠。

即便真是刹车失灵、动力中断等问题导致的。

车企也可以推脱责任，说是车主没有按规定维护保养、存在超载超速等问题。